基板炼钢夹杂对镀锌的影响
钢在精炼时要加入硅、铝等元素进行脱氧和除气处理，脱氧后会产生MgO、A12O3、SiO2、CaO等一系列的氧化渣，这些渣子如不能很好地去除，就会留在钢中。另外，在连铸时如操作不当也会卷入渣子。这些渣子在钢坯中是以小颗粒的形式存在的，但经过热轧、冷轧，就会变成细小的长渣带，夹在钢板中，有了夹渣的钢板肯定是不能与锌液良好地结合镀上锌的，会造成镀层结合不良、露钢等缺陷。这类缺陷要能取到样，是很容易判断的，一般沿轧制长度方向分布，因锌层与钢渣反应，镀层会凸出来，有手感，表面难以镀锌或镀层较易剥落，锌花明显不正常。只要将缺陷表面的镀层洗掉，就可以看出有夹渣、发黑、不平整的现象。所以取到样品是这类缺陷分析有力的证据。
若露钢处的灰尘呈黑色，则分析是不是游离的碳造成的，如是因无氧化加热炉的温度低、空气系数太小或辐射管破裂而该辐射管空气燃气不平衡造成的钢带表面积附游离碳。若露钢处的灰尘是白色的，则检查有无意外灰尘落到钢带上的可能。大部分情况下点状露钢是炉鼻内的灰尘、杂质黏附到钢板上造成的。造成片状露钢的可能性较多，有原板的高温锈蚀、乳化斑等。这里涉及热轧、冷轧和镀锌前处理几个方面的原因。出现镀锌附着性不好类缺陷的处理方案点状脱锌、整体脱锌、片状剥锌等镀锌附着性不好类缺陷对于整个钢带来说是整体方面的缺陷，而不像露钢一样是某一局部的问题，所以就要从客观方面，即大的环境方面来分析问题，简单来说就是清洗效果或炉内气氛的不正常造成的。比如前处理脱脂不良、漂洗不良、无氧化加热炉内氧化性气氛强、还原炉内还原性气氛弱，进入炉内的保护气体不合格等。是否是前处理的原因造成的缺陷，判断起来相对较简单，通过简单的检测就能排除，重点是炉内的原因分析起来较为复杂。美钢联法镀锌如果检测手段齐全，通过确认保护气体的流量、含氢量、含氧量、露点，炉内的压力、炉气的含氢量、含氧量、露点等数据就可以找出原因。如检测手段不齐全或仪器故障，就要分析是原板上的氧化物未被还原，还是在炉内新造成的氧化。这就要通过脱锌处基板的颜色来区分。如果原板的氧化物未被还原，则露出基板的颜色与炉前钢带的颜色差不多，没有变化，而且基板哪里氧化和杂质多，哪里就脱锌严重，呈一一对应关系；如没有对应关系，就不能牵强地说是原板的原因，再进一步用盐酸洗去镀层后就可发现钢基板上有盐酸无法洗去的灰尘、油污等。如是在炉内造成的新的氧化，则是在高温下钢与氧发生了反应，氧化色比较明显，脱锌处呈淡淡的蓝色，在太阳光下有光泽，如用盐酸洗去锌层，则氧化层也同时被洗去，留下金属基体。把这两大原因区分开来后，就可分别对待。如是原板的氧化物未被还原，则从保护气体方面入手，可能是炉压低、保护气体流量低、含氧量不足、露点偏高等，如是炉内新产生的氧化，就要从炉内进入氧气和水蒸气方面入手，比如快冷段、炉鼻等处密封不好，热交换器渗漏等。
压型钢板安装(铺设)安全防护措施
压型钢板的铺设顺序一般为散板、调整、铆固，进行铺设作业前应在铺设压型钢板的下方事先满挂一层水平安全网，散板、调整人员应系好安全带或防坠器，安全带或防坠器应系挂牢固，铆固人员应及时将调整好的压型钢板铆固好，要求铺板与铆固同步，不得漏铆或跳板铆固，防止因漏铆而发生溜板现象。在铺设压型钢板时，禁止无关人员进入施工部位；压型钢板施工楼层下方禁止人员穿行；压型钢板铺设后应及时封闭洞口，设护栏并作明显标识。
彩板围护
(一)彩钢板运输和堆放管理
1、彩钢板应有原材料出厂合格证，外观不应有变形、划痕、漏涂和涂层剥落等缺陷，且应排板图标明彩钢板的板型编、材质、规格、块数等。彩钢板在装卸过程中，应用吊具和尼龙绳起吊，严禁直接用钢丝绳起吊。在运输过程中应根据板的长度、重量选择合适的运输工具，车上应设置间距为3m且衬有橡胶垫的垫木和台架，并用尼龙绳或白棕绳捆扎，固定在车上。
2、彩钢板堆放时，场地应平整，并设有排水措施，板下采用垫枕木堆放，严禁将板直接堆放在地上，沿板的长度方向保持1%坡度，防止积水。如现场暂不妥装，应采取防雨措施。
(二)彩钢板安装前钢结构的检查及施工准备工作
1、屋面天沟全部安装完毕后，才可进行屋面彩钢板的安装。
2、彩钢板安装前，应实测并记录厂房屋面沿长度、坡度方向的尺寸，钢屋面梁和梗条的尺寸应符合设计及规范要求，允许限差如下：裥条间距偏差<5mm,裥条扰度
3、检查屋面概条上是否有凸出物，若有应及时清除。
4、检查墙面上的门窗洞口，出入口处墙梁是否安装牢固。根据排板图，核实彩钢压型板、连接件、堵头、挡水板、密封材料、自攻螺丝、屋脊板等规格数量。
5、按计划运到现场，发现缺损部分，应返修整形补充整齐。
6、检查安装工程的安全措施、安全网、上下爬梯、起吊设备以及彩钢板起吊作业位置等，确定准备工作就绪后方可施工。
7、包边、泛水板应在屋面及墙面板安装完毕后，按实测尺寸进行制作加工。
产生气刀刀痕的原因
气刀刀痕是指钢带通过气刀时产生的条痕状缺陷，包括气刀线痕、气刀条8和气刀擦伤。气刀线痕又叫气刀线，是由于气刀某点的气压低、流量小或气流流动轨迹不良造成钢带上某*的刮锌力不强，镀层厚度**过其他地方，在镀锌函的表面形成一条明显的白线。气刀条痕产生的原因与气刀线痕基本一样，所不的是缺陷部位不是一条白线，而是一条稍宽的条状区域，有时不能明显看出。有卷取时产生起鼓现象，再仔细观察镀锌板表面情况，可以发现某一条状区域置层较厚。气刀擦伤是指钢带擦到气刀，在镀锌板表面产生的连续的成一片片的份痕迹， 一般发生在边部的情况较多。气刀线痕产生的原因大致有：气刀局部损伤刀缝变窄、气刀唇内有锌渣下物，以分的办法是多次清理气刀，如能将气刀线痕清理掉或气刀线痕位置发化、就很可能是气刀唇内有锌渣等异物；如气刀线痕怎么也清理不掉，就要。是杏气刀有损伤， 当然终结论待停机后吊下气刀进行检查。气刀条狼产生的原因很大程度上是由于气刀唇的尖部、**面有锌渣或锌液晶，使气流的轨迹产生偏问，刮锌力受到影响，所以稍宽的条痕都有影响。气刀擦伤往往是钢带通过气刀时，由于板形不良、气刀间隙过小、钢带水过小、气刀位置不好，稳定辊效果不好等原因，造成的钢带局部擦到气刀， E于物理擦伤，其产生的原因较简单，处理起来也很方使，但必须注意稳定辊时整问题
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