附着力
热镀锌层应有足够的附着力，保证镀件在正常的搬动、装卸、运输、安装过程中经受碰撞时，镀锌层不会开裂或剥离。而镀件安装后，一般不会再经受尖锐硬物的猛烈撞击，在使用过程中不会再剥离脱落。GB/T 13912-2002中指出： "一般厚度的热镀锌工件在正常工作条件下应没有剥落和起皮现象。镀锌后再进行弯曲和变形加工产生的镀层剥落和起皮现象不表示镀层的附着力不好。若需方有特殊要求，必须测试附着力，则由供需双方协商”，而在GB 2694-2003中则明确规定镀层要”经锤击试验，锌层不剥离不凸起。”锤击试验的条件比较苛刻，能经受锤击试验的镀层附着力肯定没有问题原英、日标准中说明附着性的试验方法由供需双方议定，可用锤击试验。在美国ASTM标准中，以前曾规定协商采用锤击试验，但1989年已将其取消。附着力的试验可采用硬刀试验，若锌层附着性良好，锋利的刀刃或尖刀用力铲入时，只能铲出切屑，不会有整片锌层崩落而露出铁基体。硬刀试验可用于所有类型的镀锌件，而锤击试验只适用于表面平整且较厚的工件，如原日本标准规定适用于8mm以上的工件，以前的美国标准也规定适用于5/16in (7.94mm)以上的厚件。采用低硅钢的镀锌件，镀层厚度适中，合金层较薄而纯锌层较厚，锤击试验一般均无问题。近年来由于硅镇静钢的普及，镀层**厚较为多见，且镀层中铁锌合金层较厚，甚至几乎占据整个镀层。由于铁锌合金的性能较脆，这些镀层可能经受不起锤击试验，但使用中并无问题。
热镀锌钢结构件的应用
钢结构热镀锌产品主要应用于输电铁塔、电流金具、高速公路护栏、路灯杆及标志牌等，广泛应用于交通、电力、建筑及化工等部门。近年来批量热镀锌构件在桥梁、建筑钢结构及钢筋、通信微波塔、矿山机械、海洋工程、船舶机械等方面的成功运用更加拓宽了批量热镀锌技术的应用前景。随着批量热镀锌技术的应用越来越广泛，该技术也越来越完善。目前据不完全统计，中国大陆熔锌量200t以上锌锅达1500多台。年产30.万吨镀锌企业，有南京大吉铁塔制造公司；年产20万吨镀锌企业，有永丰集团；年产10万吨镀锌企业，有山东武晓、山东长安、浙江盛达、江苏常熟、合肥庐峰、昆山金星、吉林梨树、青岛东方、烟台铭城、浙江杭峰等二十多家。钢结构镀锌的产能据估计已**过3500万吨。热镀锌钢结构件的应用如图3-11所示。热浸镀锌是一种工艺简单而又有效的钢铁防护工艺，广泛应用于钢铁材料的腐蚀防护中，目前**除大量生产各种热镀锌钢板、钢管和钢丝等半成品热镀锌产品外，对许多成品钢铁制件，都已采用热浸镀锌防护。热镀锌产品被广泛地应用于交通、建筑、通信、电力、能源、汽车、石油化工和家电等行业。具体如下。
(1)交通运输行业
高速公路防护栏、公路标志牌、路灯杆、桥梁钢结构、汽车车体、运输机械面板与底板等，如图3-12所示。
(2)建筑行业
建筑钢结构件、脚手架、屋顶板、内外壁材料、防盗网、围栏、百叶窗、排水管道、水暖器材及建筑钢结构房屋等，如图3-13所示。
（3）通信与电力行业
输电铁塔、线路金具、微波塔、变电站设施、电线套管、高压输电导线等。镀锌是高速公路交通工程钢构件的一种主要防腐形式，广泛应用在护栏、隔离栅、标志、门架、灯柱以及很多机电设备的机架、机箱、机壳等构件上。镀锌层的质量直接决定这些设施的使用寿命，进而影响整个工程项目的质量。因此，这些产品标准中都对钢构件镀锌层的质量作出了明确要求，如交通行业标准JT/T281-2007高速公路波形梁钢护栏、JT/T 374-1998隔离栅技术条件等，此外，国家标准GB/T 18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件中也专门对镀锌层的质量提出了明确的技术要求和评价方法。
(4)石油化工行业
输油管、油井管、冷凝冷却器、油加热器等。
(5)机械制造行业
各种机器、家用电器、通风装置的壳体；仪器仪表箱、开关箱的壳体等。
(6)家电、汽车行业
高档汽车、电冰箱、洗衣机、微波炉、计算机等产品
电镀锡钢板的质量控制
在镀锡板生产中，钢基板的制造和锡层的电镀过程是彼此独立的，所以从理 伦上来说，任何一种镀锡层或组合的差厚镀锡层都可以镀到任何一种钢基板上。这样，被列为镀锡板的这类材料，其范围可达数千种，同其他金属薄板产品相 比，镀锡板实际上确实有更多品种可以供应。在实际应用中，钢基板的厚度范围为0.14~0.50mm,镀锡量的范围为1~15.2g/m2锡(单面).镀锡板有国际性的标准和国家性的标准，其中都规定了镀锡板各项特性的指标范围和容许偏差，以及这些特性的检测方法。本节的内容是根据应用较广的镀锡板标准编写的，但对于正式的性能和规格要求，读者应参照相应的产品标准。
排气孔设计的基本规则如下：
0较小排气孔直径不得小于p8mm,一般为s10mm比较合适。@排气孔不应该设在中空件端面中心和连接件长度方向的中间，应该设在中空部件端面的边缘和连接件接头处。3排气孔应设在工件镀锌时的较高点，如果排气孔不是位于工件的较高点。气体会残留在工件的“气室”内，气室”内壁将镀不上锌，见图3-7@大的中空容器每立方米的体积需要有1250mm2的排气孔面积，相当于每立方米的中空体积需要一个直径为440mm的排气孔。5中空部件(管子、矩形和方形中空零件等)需要的排气孔的较小截面积相当于钢结构件横截面积的25%,排气孔可以是一个或多个。中空部件的端头完全敞开是可以选择的设计方案。6连接起来的中空部件需要有尽可能靠近接头的外排气孔；也可采用内排气孔(即中空部件内部的排气通道),内排气孔的大小应与各连接部分的内口尺寸相同，如图3-8所示。7如果被焊缝包围的大的重叠表面内可能含有积液，或在镀锌前处理过程中溶剂等会不可避免地进入该区域，那么该重叠表面区域则需要设排气孔。**过40000rmm2的重叠面积应设有一个直径为410mm的排气孔；重叠面积小于10000mm2时一般不需要设排气孔；重叠面积介于两者之间时，要根据重叠表面周边焊缝的密封性，以及焊接时利用焊接热使重叠面在被密封前加热干燥的情况而定。对于较长或者较大的重叠区域，为了排气顺畅需要间隔设置排气孔，特别1大的重叠面对于热镀锌是不合适的，应予以避免。
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